Novinky

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) převedlo 31. října 2026 provoz na nově vybudovanou polovinu dálnice D7 mezi Slaným-Západem a Kutrovicemi. Řidiči tak poprvé projeli po novém, 3,5 kilometru dlouhém povrchu na dalším rozestavěném úseku středočeské dálnice D7. Nová trasa vede kolem obce Lotouš. Celý tento úsek bude hotový příští rok, pracovat se tam bude i přes zimu. 

Omezení je i nadále v režimu jednoho pruhu pro každý směr. „Mysleli jsme ale na nadcházející zimu, proto jsme jízdní pruhy rozšířili. Díky tomu úsekem bezpečně projede těžká technika zimní údržby i rozměrné dálniční sypače s radlicemi. Široké pruhy v omezení jsou na všech rozestavěných úsecích D7 s výjimkou krátké části mezi Knovízí a Slaným-Západem,“ vysvětluje mluvčí ŘSD Jan Rýdl. 

Převedením dopravy na hotovou polovinu vozovky se uvolnila druhá část dálnice. Bude tak možné přes zimu odfrézovat starý povrch a připravit práce na rozšíření. Nový povrch na této polovině dálnice položí stavební firma na jaře. 

Na novou polovinu vozovky je teď převedený provoz v celé délce 17 kilometrů tří rozestavěných úseků D7 mezi Knovízí a Panenským Týncem. „Mezi Kutrovicemi a Panenským Týncem využívají auta jednu stranu hotové dálnice už od letošního července. U Knovíze jsme zprovoznili polovinu vozovky v září a tuto sobotu vyjedou auta na hotovou stranu mezi Slaným-Západ a Kutrovicemi,“ doplnil Jan Rýdl. 

Stavba zhruba 17 kilometrů středočeské D7 promění části silnice I/7 na dálnici se čtyřmi pruhy. Je to dlouhodobě přetížený tah, po němž denně projíždí až 16 000 vozidel včetně těžkých nákladních aut. Všechny tři rozestavěné středočeské části D7 otevře ŘSD příští rok.